Elis abèy ki ba bri

Elis abèy blan ki reziste UV-yo (modèl 5413) fèt pou anviwònman difisil nan agrikilti modèn ak presizyon, sa ki etabli yon nouvo referans pou fyab ak efikasite pou dron agrikòl T50, T40, ak T20P ou yo. Plis pase yon elis, li se yon eleman gwo-teknoloji ki fèt pou maksimize fenèt fonksyone w la.

Lam elis yo genyen yon kouch espesyal ki reziste UV-syantifikman ki byen reflete radyasyon solè, pou anpeche surchof ak materyèl aje nan sezon lete cho. Karakteristik kle sa a siyifikativman diminye risk pou yo echèk akòz tanperati ki wo, asire abèy ou a rete nan lè lè sa nesesè. Pi lwen pase limyè solèy la, elis sa a ekselan nan anviwonman difisil -absòpsyon imidite ki ba li yo ak rezistans siperyè korozyon asire pèfòmans ki estab menm nan nivo imidite jiska 85% ak tanperati jiska 60 degre. Fèt ak filaman fib kabòn enpòte ak rezin segondè -pèfòmans, elis sa a gen anpil severite eksepsyonèl ak fòs, siyifikativman amelyore durability ak reziste ewozyon sab ak pousyè tè.

Avanse jeni aerodinamik redefini pèfòmans. Propulsè abèy ki fèb bri yo gen yon aérosol inik ki wo-leve, ki ba-. Konbine ak yon pwent toubiyon ki fèt espesyalman-siprime ak distribisyon sifas aerodinamik patante, li amelyore anpil efikasite vòl an jeneral, kidonk pwolonje tan vòl ak kantite vòl. Anplis de sa, konsepsyon optimize sa a travay parfe ak motè abèy la ak sistèm batri, reyalize pi vit repons gaz ak pi ba bri nan menm pouse a.

Chak elis fabrike ak yon mwazi ki wo-nan yon sèl pwosesis bòdi piki. Sa a asire konsistans pwa pafè ak balans dinamik pou chak elis, sa ki lakòz operasyon lis, pi ba Vibration, ak redwi estrès sou sistèm pwopilsyon abèy la.

Adaptabilite lajè: konpatib ak T50, T40, T20P

UV & Rezistan chalè : Kouch espesyal anpeche surchof.

Segondè efikasite:Konsepsyon aerodinamik pwolonje tan vòl.

Trankil & dirab:Konstriksyon fib kabòn pou bri ki ba ak lavi ki long.

Tout-pare move tan:Pèfòmans nan tanperati ekstrèm ak imidite.

(1) Lè modèl elis la make "CW", elis la ak motè wotasyon nan direksyon goch (wè nan pi wo a).

(2) Lè modèl elis la make "CCW", elis la ak motè wotasyon nan direksyon goch (wè nan pi wo a).

(3) "U" endike lam rotor anwo a, ak "L" endike lam rotor pi ba a.

(4) Materyèl elis la fò ak difisil. Si li manyen yon pati san pwoteksyon nan kò imen an pandan wotasyon gwo -vitès, li pral lakòz gwo blesi. Tanpri itilize li ak prekosyon.

(5) Fòs estrikti elis la te konplètman teste. Tanpri itilize li rezonab nan ranje maksimòm rale rekòmande a. Si rale limit la depase, lam yo pral domaje. Pa teste fòs lam nan koube li alamen, paske metòd sa a trè diferan de fòs la pandan vòl aktyèl la epi li ka tou domaje lam yo.

(6) Anvan w itilize, tanpri tcheke ak anpil atansyon si vis plak kouvèti yo enstale an plas. Propeller a dwe enstale an plas.

(7) Anvan avyon an dekole, tcheke si vis enstalasyon yo sere boulon epi si elis la domaje. Si lam yo gen fant, gen yon risk pou yo kase. Tanpri ranplase yo nan tan.

(8) Lè wap estoke elis la, evite gaz korozif ak anviwònman danjere, epi kenbe li nan yon tanperati ki pa depase 0 ~ 40 degre. Ranje tanperati ak ranje imidite pi wo a 80%. Espesyalman pandan depo alontèm-, yo ta dwe peye plis atansyon.

(9) Lè w ap enstale elis la sou motè a, asire w ke w aplike fil anaerobik mwayen-fòs oswa pi wo- nan vis aliye yo.